Μάσα ως το 2012

Οδηγός της Ferrari μέχρι το 2012 τουλάχιστον θα είναι ο Φελίπε Μάσα, καθώς ο Βραζιλιάνος ανανέωσε τη συνεργασία του με τη Scuderia για τα δύο επόμενα χρόνια.

Έχοντας ανδρωθεί και ωριμάσει μέσα στο κόκκινο μονοθέσιο ο Μάσα μπορεί πλέον να θεωρείται παιδί της Ferrari. Οι ιθύνοντες της ιταλικής ομάδας έδειξαν εμπράκτως την εμπιστοσύνη τους στον Βραζιλιάνο, ο οποίος με τη σειρά του εξέφρασε την ικανοποίησή του που θα παραμείνει... σπίτι του.

«Είμαι χαρούμενος που μου δόθηκε η ευκαιρία να οδηγώ για τη Ferrari για δύο ακόμη σεζόν», σχολίασε ο 29χρονος μετά την επίτευξη της συμφωνίας και συμπλήρωσε: «Είναι ζήτημα υπερηφάνειας για μένα να μπορώ να συνεχίσω να δουλεύω με μια ομάδα, την οποία θεωρώ δεύτερη οικογένεια μου».

Από την πλευρά του ο Στέφανο Ντομενικάλι δήλωσε: «Ο Φελίπε είναι μέλος της Ferrari επί μια δεκαετία σχεδόν. Ωρίμασε ως άνδρας και ως οδηγός μέσα από κάποιες δύσκολες καταστάσεις, όμως μας έχει χαρίσει και στιγμές μεγάλης ικανοποίησης. Θέλαμε να εξασφαλίσουμε μια σταθερότητα για το μέλλον και να δείξουμε πίστη στους δύο οδηγούς μας που διαθέτουν ισορροπία σε ό,τι αφορά το ταλέντο, την ταχύτητα, αλλά και την ικανότητα αρμονικής συνεργασίας για το καλό της ομάδας».

Ο Μάσα βρίσκεται στη Ferrari από το 2001, ενώ από το 2006 και μετά που οδηγεί και επισήμως το κόκκινο μονοθέσιο έχει τρέξει σε 69 Γκραν Πρι, με 11 νίκες, 15 pole positions και 30 παρουσίες στο πόντιουμ.

Εγχείρηση ο ντε Πινιέ

Σε εγχείρηση στον αριστερό του αστράγαλο υποβλήθηκε ο Ράντι ντε Πινιέ για να ξεπεράσει τον τραυματισμό του που είχε αποκομίσει σε έναν αγώνα νωρίτερα στο φετινό πρωτάθλημα. Όλα πήγαν καλά σε αυτή και ο Γάλλος έκανε λόγο για γρήγορη και εύκολη εγχείρηση και ότι σε δυόμιση εβδομάδες θα βγάλει τα ράμματα.
Το πρόβλημα που αντιμετώπιζε ο Ράντι ντε Πινιέ στον αριστερό αστράγαλό του θα ξεπεραστεί με χειρουργική επέμβαση, στην οποία υποβλήθηκε ο Γάλλος. Τα πράγματα κύλησαν καλά για τον αναβάτη της LCR Honda, ο οποίος έκανε λόγο για γρήγορη και εύκολη εγχείρηση, ενώ πιστεύει ότι θα είναι έτοιμος για την πρεμιέρα της νέας σεζόν. «Ήταν μια πολύ γρήγορη και εύκολη εγχείρηση.
Μετά το ατύχημα τον Αύγουστο δούλεψα σκληρά για να πάρω το καλύτερο από τη μοτοσικλέτα, αλλά κάποιες φορές ήταν πολύ οδυνηρό για μένα. Μετά τους αγώνες ο αστράγαλός μου ήταν πάντα πολύ πρησμένος, αλλά τώρα είμαι πολύ ικανοποιημένος επειδή το μέγεθος είναι φυσιολογικό. Θα μετακινήσω τα ράμματα σε 18 μέρες και μετά θα ξεκινήσω την αποκατάστασή μου για να είμαι σε καλή φόρμα στη Σεπάνγκ το Φεβρουάριο».

Η Ferrari στο πλευρό του Rossi

Tουλάχιστον 2 μήνες εκτός δράσης θα μείνει ο Rossi!!! (video)

Έσπασε το πόδι του ο Rossi!!!

Μήνυμα συμπαράστασης στον Valentino Rossi που έσπασε το δεξί του πόδι κατά τη διάρκεια των ελεύθερων δοκιμών του Σαββάτου (5/6) στο Mugello, έστειλε ο ισχυρός άνδρας της Ferrari, Luca di Montezemolo μέσω της επίσημης ιστοσελίδας της εταιρείας. 

«Όλη η οικογένεια της Ferrari είναι μαζί σου σε αυτή τη δύσκολη στιγμή. Είμαστε σίγουροι ότι θα επιστρέψεις σύντομα στην πίστα, ακόμα πιο δυνατός από πριν. Αν κατά τη διάρκεια της αποθεραπείας σου θελήσεις να προπονηθείς με τέσσερις τροχούς να θυμάσαι πως η πόρτα του Maranello θα είναι πάντα ανοιχτή για σένα», αναφέρει το μήνυμα του Montezemolo...

Ο Οζιέ κέρδισε το Ράλι Πορτογαλίας

O Γάλλος Σεμπαστιάν Οζιέ με Σιτροέν, αναδείχθηκε νικητής του σημερινού ράλι Πορτογαλίας, γεγονός που τον χαροποίησε ιδιαίτερα.Ο Σεμπαστιάν Οζιέ με Σιτροέν, ήταν ο οδηγός που τερμάτισε πρώτος στο ράλι Πορτογαλίας, που είναι ο 6ος αγώνας του Παγκοσμίου πρωταθλήματος. Η Σιτροέν κυριάρχησε, αφού οδηγοί της πήραν και τις δύο επόμενες θέσεις. Δεύτερος τερμάτισε ο επίσης Γάλλος Σεμπαστιάν Λεμπ και τρίτος ο Ισπανός Ντάνιελ Σόρντο.

Οι 10 πρώτοι της κατάταξης:

1. Σεμπαστιάν Οζιέ (Γαλλία)          Citroen    3ώρες 51λεπτά 16.100

2. Σεμπαστιάν Λεμπ (Γαλλία)          Citroen             + 00:07.900

3. Ντάνιελ Σόρντο (Ισπανία)          Citroen               01:17.600

4. Μίκο Χιρβόνεν (Φινλανδία)         Ford                  01:32.000

5. Πέτερ Σόλμπεργκ (Νορβηγία)        Citroen               01:35.700

6. Μάθιου Ουίλσον (Βρετανία)         Ford                  07:10.100

7. Μαντς Οστμπεργκ (Νορβηγία)        Subaru                07:28.300

8. Φεντερίκο Βιλάγκρα (Αργεντινή)    Ford                  10:36.100

9. Χαλίντ Αλ Κασίμι (Ην.Αρ.Εμιράτα)  Ford                  10:55.800

10. Κίμι Ραϊκόνεν (Φινλανδία)         Citroen               11:34.300

Οι έξι πρώτοι της κατάταξης των οδηγών:

1. Σεμπαστιάν Λεμπ (Γαλλία)       126 βαθμοί

2. Σεμπαστιάν Οζιέ (Γαλλία)        88

3. Μίκο Χιρβόνεν (Φινλανδία)       76

4. Γιάρι Μάτι Λατβάλα (Φινλανδία)  72

5. Πέτερ Σόλμπεργκ (Νορβηγία)      63

6. Ντάνιελ Σόρντο (Ισπανία)        49

Η κατάταξη των κατασκευαστών:

1. Citroen Total WRT             189 βαθμοί

2. BP-Ford Abu-Dhabi WRT         163

3. Citroen Junior Team           106

4. Stobart VK M-Sport Ford WRT    84

5. Munchi's Ford WRT              40

Άγγλος... πασάς στην Πόλη!

Ο Λούις Χάμιλτον ήταν ο νικητής στο Γκραν Πρι της Τουρκίας. Ο Βρετανός πιλότος έφτασε στην πρώτη νίκη στο φετινό πρωτάθλημα της Φόρμουλα 1. Το 1-2 έκανε η McLaren, με τον Τζένσον Μπάτον να ανεβαίνει στο δεύτερο σκαλί του βάθρου, ενώ τρίτος ήταν ο Μαρκ Γουέμπερ.

Την πρώτη του φετινή νίκη στην Φόρμουλα 1 πήρε ο Λούις Χάμιλτον στο Γκραν Πρι της Τουρκίας. Ο Βρετανός πιλότος εκμεταλλεύτηκε το τραγικό λάθος των πιλότων της Red Bull (που... συγκρούστηκαν μεταξύ τους!) και έσπασε το αρνητικό σερί του. Το 1-2 έκανε η McLaren, με τον Τζένσον Μπάτον να ανεβαίνει στο δεύτερο σκαλί του βάθρου. Τρίτος τερμάτισε ο Μαρκ Γουέμπερ. Στην τέταρτη θέση βρέθηκε ο Μίκαελ Σουμάχερ με Mercedes GP και στην πέμπτη ο ομόσταυλός του, Νίκο Ρόσμπεργκ.

Η βαθμολογούμενη δεκάδα στο γκραν πρι της Τουρκίας, καθώς και οι βαθμολογίες οδηγών και κατασκευαστών έχουν ως εξής:

1. Λούις Χάμιλτον (Βρετανία/ΜακΛάρεν)        1 ώρα 28:47.620

2. Τζένσον Μπάτον (Βρετανία/ΜακΛάρεν)                 +02.645

3. Μαρκ Γουέμπερ (Αυστραλία/Red Bull)                  24.285

4. Μίκαελ Σουμάχερ (Γερμανία/Mercedes GP)              31.110

5. Νίκο Ρόσμπεργκ (Γερμανία/Mercedes GP)               32.266

6. Ρόμπερτ Κούμπιτσα (Πολωνία/Ρενό)                    32.824

7. Φελίπε Μάσα (Βραζιλία/Φεράρι)                       36.635

8. Φερνάντο Αλόνσο (Ισπανία/Φεράρι)                    46.544

9. Άντριαν Σούτιλ (Γερμανία/Force India)               49.029

10. Καμούι Κομπαγιάσι (Ιαπωνία/BMW Sauber)           01:05.650

ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΟΔΗΓΩΝ

1. Μαρκ Γουέμπερ (Αυστραλία/Red Bull)         93 βαθμοί

2. Τζένσον Μπάτον (Βρετανία/ΜακΛάρεν)         88

3. Λούις Χάμιλτον (Βρετανία/ΜακΛάρεν)         84

4. Φερνάντο Αλόνσο (Ισπανία/Φεράρι)           79

5. Σεμπάστιαν Φέτελ (Γερμανία/Red Bull)       78

6. Ρόμπερτ Κουμπιτσα (Πολωνία/Ρενό)           67

7. Φελίπε Μάσα (Βραζιλία/Φεράρι)              67

8. Νίκο Ρόσμπεργκ (Γερμανία/Mercedes GP)      66

9. Μίκαελ Σουμάχερ (Γερμανία/Mercedes GP)     34

10. Άντριαν Σούτιλ (Γερμανία/Force India)      22

11. Βιταντόνιο Λιούτσι (Ιταλία/Force India)    10

12. Ρούμπενς Μπαρικέλο (Βραζιλία/Γουίλιαμς)     7

13. Βιτάλι Πετρόφ (Ρωσία/Ρενό)                  6

14. Χαϊμέ Αλγκερσουάρι (Ισπανία/Toro Rosso)     3

15. Σεμπαστιάν Μπουεμί (Ελβετία/Toro Rosso)     1

16. Καμούι Κομπαγιάσι (Ιαπωνία/BMW Sauber)      1

15. Νίκο Χούλκενμπεργκ (Γερμανία/Γουίλιαμς)     1

ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΩΝ

1. ΜακΛάρεν-Μερσέντες      172 βαθμοί

2. Red Bull-Ρενό            171

2. Φεράρι                   146

4. Mercedes GP              100

5. Ρενό                      73

6. Force India-Μερσέντες    32

7. Γουίλιαμς-Κόσγουορθ        8

8. Toro Rosso-Φεράρι          4

9. BMW Sauber                 1