GP Μonaco - FP2: Και πάλι Alonsο

GP Monaco - FP1
Ξενάγηση στη διαδρομή του Πριγκιπάτου (videos)
Formula 1 Grand Prix de Monaco 2010 (video) Υπό την απειλή βροχής που τελικά δεν ήρθε, με εξαίρεση κάποιες ψιχάλες που έπεσαν κατά το τελευταίο μισάωρο της διαδικασίας, ολοκληρώθηκε η 2η περίοδος ελεύθερων δοκιμών στους δρόμους του Monaco. Όπως και στο πρώτο 90λεπτο, o Fernando Alonso ήταν και πάλι ο ταχύτερος πιλότος και ο μοναδικός μάλιστα που σημείωσε χρόνο μέσα στο 1'14". Ο χρόνος του σημειώθηκε με τη μαλακή γόμα της Bridgestone λίγο πριν τα μέσα της διαδικασίας. Οι διαφορές πάντως είναι μικρές και το Σάββατο, η διαδικασία των κατατακτήριων δοκιμών αναμένεται να είναι συναρπαστική. Μόλις ένα δέκατο του δευτερολέπτου πιο αργός ήταν ο Nico Rosberg που φαίνεται πως βρήκε ένα καλό set-up για την W01. Θυμίζουμε ότι σε αυτόν τον αγώνα η Mercedes GP Petronas γυρίζει στο παλιό σασί, με το μικρότερο μεταξόνιο το οποίο ταιριάζει καλύτερα στα χαρακτηριστικά της πίστας. Από κοντά ακολουθεί ο Sebastian Vettel με την RB6, ενώ την καλή κατάσταση της Ferrari επιβεβαίωσε και ο Felipe Massa που σημείωσε τον 4ο καλύτερο χρόνο της διαδικασίας. Οι καλύτεροι χρόνοι σημειώθηκαν στα πρώτα 40 λεπτά των δοκιμών, καθώς από κει και πέρα οι περισσότεροι πιλότοι έκαναν δοκιμές με γεμάτα ρεζερβουάρ. Οι ψιχάλες που έπεσαν κατά διαστήματα στο τελευταίο μισάωρο δεν εμπόδισαν τους πιλότους να συνεχίσουν τη δουλειά τους με τα slicks λάστιχα. Τα γλιστρήματα βέβαια δεν έλειψαν, αλλά η κατάσταση του οδοστρώματος δεν απαιτούσε χρησιμοποίηση ελαστικών για ενδιάμεσες συνθήκες (intermidiates).Στην 5η θέση βρέθηκε ο Michael Schumacher, με τον Robert Kubica που δείχνει πολύ ανταγωνιστικός να ακολουθεί από κοντά. Ταχύτερος πιλότος της McLaren ήταν ο Lewis Hamilton που έγραψε τον 7ο καλύτερο χρόνο, ενώ στην 8η θέση πλασαρίστηκε ο Adrian Sutil της Force India. Τη 10άδα συμπλήρωσαν ο Jenson Button και ο Μark Webber. Να σημειωθεί πως η διαφορά του πρώτου από τον 10ο ήταν στα 7 δέκατα του δευτερολέπτου. Και σε αυτήν την περίοδο δεν είχαμε κάποιο σημαντικό συμβάν. Υπήρξαν μικροέξοδοι αλλά οι επαφές με τις μπαριέρες αποφεύχθηκαν. Το σημαντικότερο πρόβλημα που αντιμετώπισαν οι πιλότοι είχε να κάνει με το κυκλοφοριακό, κάτι άλλωστε για το οποίο οι κορυφαίοι συνδυασμοί φωνάζουν εδώ και καιρό...